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Top articles
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Le Canal de Suez vu d'Algérie
Il se peut que les navires algériens ont touché presque tous les ports du monde ou du moins les plus importants. Quelques passages, chenaux, détroits ou canaux laissent un parfum de nostalgie chez nous tous, on se souvient de ce... Canal de Suez Il y...
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Des navires et des hommes- Ibn Batouta
Les navires rentables de la Cnan fussent sans doutes ceux qui assuraient la ligne Nord ( Atlantique nord), parmi les Djurdjura, Edough, Djorf, Ourasenis, Aurès et les "Ibn"dont Ibn Batouta . Ibn Batouta au large de Terneuzen (en quittant Anvers), photo...
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Les Sports nautiques en Algérie. 1/La Pêche sportive
Il N'y a pas que le foot en Algérie, sincèrement il est temps d'inscrire et d'aideer nos bambins à découvrir et à pratiquer d'autres sports et pour ce qui m'intéresse de plus les sports relatifs à la mer dont voici un grand évènement qui a été organisé...
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Des navires et des hommes-Le Ain Temouchent
Dépêche de l'Aps Naufrage du Bechar : les six accusés acquittés ALGER - Les six accusés dans l'affaire du naufrage du navire "Bechar" de la Compagnie nationale algérienne de navigation (CNAN), survenu le 13 novembre 2004, ont été acquittés dimanche par...
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Des ports et des navires pour le blé algérien
4 milliards de $ ont été dépensés par l'Algérie pour satisfaire le marché local des céréales en 2008, une somme énorme mais qu'on l'appelle lkhobz, aghrum, taguella, lerhsiise, baguitta, la flûte, la pain est le produit alimentaire roi de l'algérien....
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Les officiers de port en Algérie
Dans la série consacré au métier de la mer ( pilotage, remorquage), l'officier de port est sans doute le moins connu du public , il fait partie d'un grade plutôt fort submergé par la présence dans les ports des différents corps de sécurité de l'Etat (...
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Que reste-ils à la Cnan- l'épopée des pinardiers algériens
"Nous cultivons le vin que nous buvons pas tant que nous avons d'autres ivresse" Le regretté Mouloud Mammeri n'avait pas tort. A l'indépendance de l'Algérie 343 000 hectares fournissent près de15 millions d'hectolitres de vin de toutes les couleurs ....
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Escale à Jijel
Quand on parle de jijel, je pense directement à notre défunt comédien l'inspecteur Tahar, lui qui était original de 1000 km de Jijel mais qui a fait découvrir l'accent des jijeliens à des millions d'algériens. Et pourtant cette région ne se résume nullement...
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Que reste t-il à la Cnan? la presse dz en parle..
Les 2 articles d'El Watan ne peuvent passé comme une dépêche banale, ça mérite une petite réflexion sur la faillite de l'un des meilleurs armements en méditerranée. Constatées par l’IGF et la gendarmerie nationale Graves anomalies de gestion à la Cnan...
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Nouvelles mer- terre
Bonjour à tous, plaisir de vous retrouver sur ce blog amis marins d'hier et d'aujourd'hui j'espère que vous avez passé d'agréables vacances. Votre blog sera aussi de retour avec des nouvelles rubriques et un bulletin d'infos par semaine. Vous avez certainement...
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Le pilotage en Algérie
C'est quoi le pilotage Vue sur la station de pilotage et de remorquage d'Arzew, la plus grande d'Algérie L'arrivée d'un navire dans un port est sans doute un moment préviligié pour tous les acteurs du monde maritime, l'équipage qui va redoubler de vigilance...
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Amirouche ou la bonne nouvelle
Voici une bonne nouvelle pour les marins algériens , Cevital le groupe de Rebrab via sa filiale maritime Nolis vient d'acquérir un super Roro. Le plus grand Roro qu' à jamais connu la flotte nationale. Baptiser Amirouche , il rejoint la petite flotte...
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Des navires et des homme "Ain Zeft"
Chers amis, voici une bonne nouvelle qui est pratiquement passé inaperçue. Une nouvelle acquisition pour le pavillon national, " Ain Zeft" vient de rejoindre la flotte de l'Hyproc Shipping C'est un bitumier- hazard B, de 109 m, contruit par les chantiers...
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Des Scandinaves aux portes d'Alger I-Les Danois
Il faut beaucoup de chances à un navire de la Cnan pour passer le canal de Kiel et attérir à Malmo, Bergen, Goteborg, tampere ou encore Arhus et pourtant les relations des algériens avec ces pays datent de plusieurs siècles. Même s'ils sont peu nombreux...
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mv El Hadjar ou la folie des grandeurs
Quand je regarde de près la flotte de la Cnan dans son age d'or, je me suis toujours posé la question de l'utilité de ce navire, El Hadjar, un charbonnier de plus de 37 000 tonnes , mais pour quoi faire? El Hadjar compte parmi les dernières acquisitions...
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Des navires et des hommes- Que reste t-il du Tindouf
Le Tindouf et le Gara Djebilet sont sans doute deux noms qui ont fait peur à des générations de jeunes algériens appélés au service militaire, heureusement c'étaient aussi les noms de deux superbes navires aux caractéristiques un peu spéciales. Le Tindouf...
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Escale à Tenès- 3000 ans d'histoire
Un ami de la Caltram se souvient encore du cargo Kassantina long de 136 m large de 22 m et pesant 11 100 t dont le commandant Lopez ne revenait pas quant il a reçu le télex de faire cap sur Ténès, il pensait certainement à une erreur de son radio "Tunis...
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Cap sur 2009 et ressac sur 2008
Voici un petit tour d'horizon sur le monde maritime de 2008 en Algérie, ou ailleurs. Quelques dépêches des quotidiens algériens ça et là , pas grands choses à signaler... Esperant que 2009 apportera plus de brise et de calme aux marins du monde entièr...
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Escale à Bougie
Cette ville lumière, une fierté pour toute la méditerranée, bien sûr qu'elle porte toujours plusieurs noms, Saldae Civitas, Béjaia, Bougie, bugia, Naceria, Bgayeth, mais aussi elle a donné son nom à plusieurs navires. Ville de Bougie (1878-1917) Cargo...
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Des navires et des hommes- du Blanc à d'autres couleurs
L'une des grandes caractéristiques qu'avait la Sntm-Cnan était bien la diversité des ses navires, si le transports des voyageurs et des hydrocarbures ont été cédé depuis le début des années 80 respectivement à l'Entmv-Algérie Ferries et à la Sntm-Hyproc...
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Les Formations Maritimes en DZ
Y-a t-il encore des métiers de la mer en Algérie I l y a avait un temps ou ils étaient 20 à 25 % à réussir au bac, aujourd'hui ils sont plus plus de 50 % à détenir ce fameux sésame, une note positive pour le système éducatif algérien, mais pourquoi faire...
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Des navires et des hommes- le Nememcha
Aux débuts des années 80, les vraquiers , La Cnan en avait une bonne dizaine, destinés en majorité à alimenter le marché local en céréales, il faut dire que les algériens en consomment beaucoup. ainsi en 2006 l'Algérie en a importé plus de 5 millions...
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la presse maritime en Algérie
71 exemplaires de journaux pour 1000 habitants Faisant un point de situation sur le secteur de la presse, le ministre de la Communication a enregistré une évaluation positive dans le nombre de journaux existants ainsi que dans le tirage quotidien de ces...
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Sonatrach- une nouvelle flotte...non algérienne ?
Depuis quelques années la compagnie nationale des hydrocarbures s'est lancé à grand budget dans les transports de ses propres hydrocarbures avec son propre pavillon, un challenge qui lui va certainement bien. Sonatrach est le 12e groupe pétrolier dans...
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Batailles navales à Alger
Il y avait un temps ou les algérois faisaient régner la terreur en méditerranée. la prise d'Alger restaient le rêve des amiraux de la plus part des nations européennes. Dans beaucoup de musées européens des tableaux et des gravures témoignent encore de...
