Partager l'article ! Nouvelles des cars ferries: Dernière minute: Mercredi 09/03/2011 Le bateau algérien, El-Djazair, qui devait accoster ...
Dernière minute:
Mercredi 09/03/2011
Le bateau algérien, El-Djazair, qui devait accoster hier mardi au port de Marseille, avec à son bord 630 passagers, a été réorienté dans la soirée vers le port Toulon en raison de la grève des marins du syndicat CGT (Confédération générale des travailleurs) de la SNCM (Société nationale Corse Méditerranée), déclenchée le 31 janvier dernier. Des représentants syndicaux et responsables du port ont indiqué à l’AFP que « l’accès au port est bloqué » et que « les bateaux ne peuvent ni entrer, ni sortir du port »
www. radioalgerie.dz
Marseille le 7 mars 2011
Suite à un mouvement de grève d'une partie du personnel, les départs suivants sont annulés :
Marseille / Alger avec le CF Danielle CASANOVA du mardi 08 mars 2011
Alger / Marseille avec le CF Danielle CASANOVA du mercredi 09 mars 2011
www.sncm.fr
Voici quelques nouvelles du transport maritime des passagers
Commençant par le Tassili II qu'on a envoyé dans une expédition risqué, à savoir sauver les algériens et autres de l'enfer libyen.
Plus de 600 Algériens seront rapatriés de Libye à bord du Tassili II
TRIPOLI- Plus de 600 ressortissants algériens seront
rapatriés de Libye à bord du navire Tassili II, à la suite de la dégradation de la situation sécuritaire dans ce pays. 332 Algériens, qui vivaient à Benghazi, sont déjà à bord du navire qui est
actuellement en rade dans l'attente de l'autorisation des autorités portuaires de Triploli pour accoster le port de la capitale libyenne. Le commandant du navire a tenu à démentir, dans une
déclaration à l'APS, l'information selon laquelle le Tassili II est coincé à Benghazi. "Nous allons accoster le port de Tripoli et nous envisageons de rapatrier 278 autres ressortissants
algériens", a-t-il dit. Le Tassili II a quitté samedi Alger à destination de Benghazi. Une délégation du ministère des Affaires étrangères, une mission médicale, des éléments de la Sûreté
nationale et des journalistes effectuent ce voyage.(aps 018/03/2011) ( photo: le Tassili II à quai à Benghazi)
Le bateau « Le Tassili II » a quitté Benghazi avec 336 personnes à bord dont une marocaine, a-t-on annoncé à la radio nationale. selon l’envoyé spécial de la chaine III - Djamel Senhadri , le « Tassili II » affrété depuis trois jours vogue à présent vers Tripoli qu’il atteindra dans 16 heures pour y rapatrier 900 autres algériens.
Tassili II n'est pas le seul à rejoindre Benghazi, beaucoup de pays ont envoyé des cars ferries au secours de leurs nationaux coincés en Libye, à l'exemple des tunisiens qui ont expédié l"El Habib" d'une capacité de 1400 voyageurs et 440 voitures à Benghazi vendredi dernier.
Quant aux syriens, ils ont fait appel au navire grec le géant " Minoan Lines", alors que les indiens de libye attendent impatiemment l'arrivée du car ferry " Scotia Prince" , tiens un nom qui nous est familier ?
Et pour l'actu des cars ferries algériens en 2010 on retiens:
Marseille:
Quelques statistiques sur la destination Algérie
| voyageurs | voitures | |
| 2010 | 345 200 | |
| 2009 | 336 000 | |
| 2008 | 365 000 | |
| 2007 | 455 000 |
Alicante et Almeria
Les autorités espagnoles ont initié un fameux plan " Operación Paso del Estrecho" pour facilité la fluidité du trafic vers les ports fréquentés par les maghrebins durant l'été. Cette opération a permis au port d'Alicanté d'augmenté son trafic passagers de 5.5% et de 7.1 % pour celui des voitures
| Passagers | voitures | |
| Juin | 1 806 | 438 |
| Juillet | ||
| Août | ||
| Septembre |
Bilan et statistqiues des lignes Espagne/ Algérie ( 15/07/2010 au 15/09/2010)
| nombre de rotations | passagers | voitures | |
| Alicante/Alger | 9 | 7 304 | 1 730 |
| Alicante/Oran | 51 | 39 140 | 9 319 |
| Almeria/Ghazaouet | 35 | 11 788 | 3 075 |
| Almeria/Oran | 26 | 4 505 | 1 017 |
| Barcelone/Alger |
18 |
|
Trafic annuel des ports algériens (2010)
| rotations | passagers | voitures | variations/2009 | |
| Alger(2006) |
397 092 |
|||
| Oran(2006) | 306 575 | |||
| Bejaia (2009) | 33 | 30 567 | 9 760 | |
| Ghazaouet (2010) | 35 544 | 8 397 | - 14.66% | |
| Skikda (2009) | 24 806 | |||
| Annaba(2007) |
19 145 |
Acciona Trasmediterránea est jusqu'à maintenant le seul opérateur depuis Almeria avec une offre de plus de 194 400 places passagers et 40 500 places voitures.
Barcelone
18 rotations avaient été programmées par Algérie ferries en 2010,mais vite suspendues pour manque de navires Cette ligne est rarement exploité depuis la
disparition de la compagnie Cnan Maghreb Lines en 2007. L'année 2004 reste faste pour cette ligne avec près de 15 000 passagers grâce surtout au navire Millenium Express de la Cnan ML.
Tunis
La Société nationale de transport maritime (SNTM-CNAN) a ouvert une nouvelle ligne de transport maritime de voyageurs
Alger-Tunis, qui sera inaugurée le 1er juin prochain par le car-ferry Arielle, affrété pour la circonstance. Le premier voyage vers la Tunisie est programmé pour le 2 juin prochain, selon la
SNTM.
Le service des ventes de billets se fera au niveau des agences de l'Office national de l'artisanat et du tourisme (ONAT), du Touring Club Algérie et de Soleil voyages, indique la même source. Le
navire Arielle, d'origine japonaise, offre la capacité de 1 050 passagers, 149 cabines passagers, 7 cabines de luxe et 500 lits.(liberté 18/01/11)
Quelques faits marquants que les voyageurs n'ont pas prés d'oublié.
El Watan 26.12.10
Bloqués en raison de conditions météo difficiles en Méditerranée depuis jeudi et samedi dans le port de Marseille, 1.080 passagers des deux navires de la compagnie Algérie Ferries vont pouvoir rejoindre l'Algérie dimanche après-mid.
Les intempéries qui ont durement marqué le climat du sud de la France ont fait vivre un véritable cauchemar pour les passagers Algériens des deux navires le "Tassili II" et le "Tariq". Ces deux ferries de la compagnie Algérie Ferries qui étaient restés bloqués à Marseille n'ont pu appareiller pour l'Algérie que dimanche à 15 H.
A destination de Bejaïa, le navire Tassili II, et ses quelques 300 passagers, est resté bloqué à quai à Marseille depuis jeudi, en raison des mauvaises conditions météo en Méditerranée, rapporte l'AFP qui cite Paul de Rosen, directeur commercial de la Société nationale Corse Méditerranée (SNCM), agent commercial de la compagnie algérienne sur le port de la cité phocéenne.
"Les passagers ont été hébergés et nourris à bord, ils ont pu circuler et sortir du port", affirme ce responsable qui précise que seules 20 personnes ont décidé de partir plutôt que d'attendre l'amélioration des conditions de navigation.
Le Tariq, avec 800 passagers à bord, devait appareiller samedi et a finalement, lui-aussi, été contraint de rester à quai. "Il y avait un vent de force 10 au large de l'Algérie et des creux de 6 mètres, la décision qui s'imposait était de ne pas prendre la mer", a expliqué encore à l'AFP de Rozen.
"Toutes nos équipes étaient sur le pont durant le week-end. Les passagers ont été hébergés et nourris à bord", rassure encore le directeur commercial de la SNCM selon lequel les passagers des deux ferries " ont été assez philosophes en voyant ce qui s'est passé ces derniers jours sur les routes et dans les aéroports".
Oran:
(Quotidien d'Oran: 02/12/2010)
Les éléments de la brigade des stupéfiants de la police judiciaire de la sûreté de la wilaya d'Oran ont réussi à démanteler un important réseau spécialisé dans
le trafic et la commercialisation de psychotropes de marque SUBUTEX, famille de l'héroïne.
Cinq personnes, dont un marin, travaillant dans un car-ferry, chargées d'approvisionner le marché local en ce type de produit, dont un comprimé se vend à 2.000 DA,
ont été arrêtées dans le cadre de cette affaire. Les enquêteurs ont réussi, après une fouille minutieuse, la saisie de 400 comprimés destinés à alimenter le marché oranais. Quatre autres
individus ont été identifiés et arrêtés à leur tour, sachant que les mis en cause utilisaient des véhicules de location pour ne pas être repérés. Présentés au tribunal de cité Djamel, ils ont été
placés sous mandat de dépôt.
39 passagers bloqués 24 heures à Marseille. Les explications de la SNCM
Letemps d'Algérie 07/07/2010
Des passagers sont restés bloqués samedi à quai pendant plus de 24 heures à Marseille, alors qu'ils devaient embarquer pour l'Algérie sur un navire de la
Société nationale Corse-Méditerranée (SNCM).
Finalement, les passagers en question ont embarqué lundi sur le Tarek Ibn Ziyad, bateau de l'Entreprise nationale des transports maritimes des voyageurs (ENTMV). Pour avoir des détails sur cet incident, nous avons contacté le délégué général de la SNCM pour l'Algérie, Robert Mouly.
Dans une déclaration au Temps d'Algérie, M. Mouly a tout d'abord confirmé le fait : «Nous avons fait effectivement un restant à quai le 4 juillet à Marseille sur le départ du navire Ile de beauté vers Alger.» Ce restant à quai a concerné très exactement 39 passagers et 9 véhicules.
Interrogé sur les raisons de cet incident, notre interlocuteur explique : «La raison de ce restant à quai est liée au nombre de passagers de plus d'un an présents à bord, et qui ne peut dépasser 1668 personnes. Ce jour-là, nous avons eu un nombre d'enfants de 2 à 3 ans important, supérieur à nos estimations, ce qui nous a obligés en fin d'embarquement de nous autolimiter pour ne pas dépasser les limites légales autorisées pour ce navire.»
Et quelques faits divers aussi:
(El Watan-Aps 29/10/2010)
Les services des Douanes algériennes du Port d’Alger ont déjoué une opération d’émigration clandestine de quatre personnes interceptées à bord d’un navire avec de fausses pièces d’identité, a-t-on appris mercredi auprès de la direction générale des Douanes (DGD).
L’intervention des services des Douanes remonte à dimanche dernier, quand un agent des Douanes de la brigade maritime de faction au niveau du car-ferry Tarek Ibn Ziad en partance pour Marseille a intercepté deux marins, non reconnus comme membres de l’équipage, a indiqué le chargé de la communication de la DGD, Yacine Tanem. Après les avoir interpellés, les deux faux marins ont pris la fuite à l’intérieur du navire, mais ils ont été appréhendés suite à une fouille générale, menée conjointement par les éléments de la brigade maritime et les membres de l’équipage de service, a ajouté le même responsable. Les deux personnes arrêtées ont dénoncé le cabinier du navire comme étant l’instigateur de leur montée à bord.
La fouille de sa cabine par les éléments de la brigade maritime a permis de découvrir quatre autres faux fascicules de navigation. Par ailleurs, deux autres clandestins ont été appréhendés dans une autre cabine du même navire suite à une deuxième fouille générale du navire après les déclarations des deux premiers. L’enquête a aussi révélé que les quatre harraga s’étaient embarqués à bord du navire avec de faux fascicules de navigation maritime. Ils ont été transférés par les services de police d’Alger pour les besoins de l’enquête et la poursuite de la procédure judiciaire à leur encontre, précise la même source. La fouille du véhicule du cabinier, opérée par les services de police, a permis de découvrir également une somme de 20 200 euros dissimulée dans la boîte à gants du véhicule.
Port d'Oran
84,5 kg de kif saisis au port d’Oran : 20 ans de réclusion pour un narcotrafiquant
El Watan le 02/01/2010
Un accusé, M.M. âgé de 34 ans, a été condamné, jeudi, à une peine de 20 ans de réclusion pour trafic de drogue.
Le représentant du ministère public a requis la réclusion criminelle à perpétuité. Le mis en cause a été interpellé au port d’Oran, le 22 décembre 2008. Une quantité de 84,5 kg de résine de cannabis a été découverte dans les parois de son véhicule. L’accusé, un binational établi en France, s’apprêtait à pendre un car-ferry en partance pour la ville espagnole d’Alicante. Lors de son interrogatoire, il a affirmé qu’un certain «Mustapha» à Oran lui aurait proposé de transférer frauduleusement vers l’Espagne une considérable somme d’argent en devises, en contrepartie de 30 000 euros. Il a réitéré à la barre ses déclarations en affirmant qu’«il ignorait que sa voiture était bourré de kif». Cependant, il n’a pas pu expliquer au juge ses fréquents déplacements vers la ville de Tlemcen et les localités de la bande frontalière algéro-marocaine. Selon l’arrêt de renvoi, l’accusé a été déjà inculpé par la justice française entre 1995 et 2005 pour des braquages à main armée.
Toujours au port d'Oran
El Watan 02/05/10
Les services douaniers, opérant au niveau du port d’Oran, ont procédé, vendredi soir, à la saisie de 715 téléphones portables qui étaient en possession de deux ressortissants algériens en provenance du port espagnol d’Alicante, apprend-on de source confirmée.
En octobre 2008 plus de 100 000 marins du pays ont entamé une grève d'embarquement dont l'unique motif était leur protection des pirates somaliens, en effet rien qu'en 2008 200 marins hindous ont été kidnappés par des pirates somaliens et 74 attaques ont été commis sur ds navires dont leurs equipages est composé majoritairement d'hindous. Selon l'assocaition national des marins d'Inde ( National Union of Seafarers of India) plus de 150 000 marins hindous travaillent dans cette région à risque de Corne d'Afrique.(depuis the National.ae)
En 1905 les marins russes du cuirassée Potemkine refusent de manger de la nourriture avarié, ce fut la goute qui deborda le vase et qui declencha l'une de mutineries les plus dramatiques et celebres dans le monde..
En 1966 bien avant les mineurs et Margareth Thatcher, L'Angleterre a eu à affronter la plus grande grève de son histoire lors tout les marins affiliés à la redoutable association National Union of Seamen (NUS) ont entamé une grève au finish avec comme principale revendication l'augmentation des salaires.
Le premier ministre britannique de l'époque Harold Wilson n'a trouvé mieux que de déclarer l'Eat d'urgence dans le pays pour faire face à ce qu'il appelait le syndrome communiste.
A note qu'en 1990, le syndicat NUS a fusionné avec l'Union nationale des cheminots pour former l'Union nationale des transports ferroviaires, maritimes et des ouvriers du transport (RMT)
En mars 1987, des troupes de l'armée brésilienne ont envahi 30 ports pour déloger 55 000 travailleurs des raffineries de la compagnies national Petrobras, des dockers et des marins qui avait entamé une grève déclarée illegal par la cour de travail. Un mois plus tard ce fut le tour des travailleurs des banques brésiliennes de se mettre à leurs tour en grève, ce qui a emmené le pays à la banqueroute.
Commentaires Récents