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elmouja- la vague

El djazair

30 Août 2007 , Rédigé par Gildon Publié dans #Un petit bout d'histoire






 

Ce blog est tout simplement ma passion pour la mer en général et pour la marine algérienne en particulier. Il est dédié à tous les marins sans aucun but commercial ou autres.

 central-no11971-tassili-1.jpg

"EL DJAZAIR"

L’un des premiers cars ferries de l’Algérie Indépendante.


Historique
Construit en  1970 par les chantiers Kanashi Shipbuilding Co.Ltd, Japon.




Les differends noms et propriétaires

  • Central I pour la compagnie Central Ferry Co. JAPON (1971- 1973) .Ligne Kawasaki-Osaka- KobeEl-Djazair.jpg
  • El Djazair pour la Sntm-Cnan (1973-1987) .Ligne Algérie- France-Espagne -Arabie Saoudite (Pèlerinage)
  • El Djazair pour l'Entmv-Algérie Ferries (1987-03/2004) sur la ligne Algérie-France-Espagne-Italie
  • Cleopatra I pour Cleopatra Navigation Co. Port Said depuis 1987. Ligne Egypte- Arabie Saoudite
  • Caractéristiques 

     Longueur : 130.38 m.     Largeur : 22.36 mcleopatra-1-1971-el-djazair-1.jpg

     Tirant d’eau : 5.62 m     Tonnage : 12 124 t

     Vitesse : 17 nds            

     Passagers : 892 à 1098   Voitures : 220

 

 

  








               eldjazair.jpgEl Djazair II
   Dernier fleuron des cars ferries algériens, sorti des Chantiers Izar- Cadix d'Espagne en mai 2005

      Longueur: 146.6           
      Largeur: 24.0      
      Tirants d'eau:  6.30
      Vitesse max: 23.5 nds  
      Puissance : 2 X 12600 KW  
      Machines:  Wartisila
      Passagers: 1320     
      Véhicules: 300  
      Equipage: 160
 



 

Ailleurs dans le monde

  El Djazair c'est aussi le nom donné par la Libye à l'un de leurs navires. Eldjazair, cargo (construit en 1987) de la compagnie nationale libyenne GNMTC- Tripoli

 el-djazair-libyen.jpgeldjazair-Lyb.jpg















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